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升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械,
其中可分為四個(gè)系列:
高空作業(yè)用升降平臺(tái)、傳輸用升降平臺(tái)、搬運(yùn)用升降平臺(tái)、特殊升降平臺(tái)。
其中,高空作業(yè)用升降平臺(tái)包括:剪叉式升降平臺(tái);導(dǎo)軌式升降平臺(tái);
鋁合金升降平臺(tái);曲(折)臂式升降平臺(tái)。此外剪叉式升降平臺(tái)又可分為:移動(dòng)剪叉式升降平臺(tái)和固定剪叉式升降平臺(tái)。
傳輸用升降平臺(tái)包括:傳輸用升降平臺(tái)、登車橋。登車橋又可分為:移動(dòng)式登車橋和固定式登車橋。
搬運(yùn)用升降平臺(tái)包括:小型升降平臺(tái)搬運(yùn)車、電動(dòng)液壓堆垛車
特殊升降平臺(tái)包括:舉升機(jī)、升降舞臺(tái)、無障礙升降平臺(tái)。
升降平臺(tái)除作為不同高度的貨物輸送外,還廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺(tái)自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修、碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸、建筑裝潢等,具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大,能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。
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導(dǎo)軌式升降平臺(tái)

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種液壓升降平臺(tái),主要是由液壓舉升部分、導(dǎo)向?qū)к壓洼d物平臺(tái)組成的。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備,還可以根據(jù)升降平臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。還能夠?qū)崿F(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,達(dá)到安全使用,提升升高高度,采用旁置油缸或雙側(cè)式油缸,具有運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長等特點(diǎn)。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)在具備傳統(tǒng)曳引式電梯安全裝置的同時(shí),還設(shè)有溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高。應(yīng)急手動(dòng)閥:當(dāng)電源發(fā)生故障時(shí)可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門。手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的樓層位置。管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。廣泛的應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業(yè)基地、炸藥等防爆企業(yè)。

剪叉式升降平臺(tái)

剪叉式升降平臺(tái)是一種垂直升降,室內(nèi)外用途廣泛的高空作業(yè)專業(yè)設(shè)備,廣泛的應(yīng)用于維修、車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機(jī)械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)等場所。

剪叉式升降平臺(tái)分為移動(dòng)式、固定式、牽引式三種。牽引式升降平臺(tái)采用外來動(dòng)力做牽引,利用三相電源或者柴油機(jī)做動(dòng)力,其移動(dòng)方便快捷,適用于遠(yuǎn)距離作業(yè)。

移動(dòng)式升降平臺(tái)是用途為廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)使升降平臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的升降平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)的范圍更大。

固定式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備,主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間的貨物運(yùn)送、物料上下線、高處給料機(jī)送料、大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升等。

鋁合金升降平臺(tái)

鋁合金升降平臺(tái)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。鋁合金升降平臺(tái)分為單桅鋁合金升降平臺(tái)、雙桅鋁合金升降平臺(tái)、三桅鋁合金升降平臺(tái)、多桅鋁合金升降平臺(tái)。

單桅鋁合金升降平臺(tái)由單桅柱支撐作業(yè)平臺(tái),是起初出現(xiàn)的鋁合金升降平臺(tái),整機(jī)重量輕,移動(dòng)靈活,適用于單人操作,縮合后能進(jìn)入一般標(biāo)準(zhǔn)門道和大樓的電梯。

雙桅鋁合金升降平臺(tái)整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成,由于型材強(qiáng)度高,使升降平臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小,采用雙桅式結(jié)構(gòu),載重量大,平臺(tái)面積大,穩(wěn)定性極好運(yùn)轉(zhuǎn)靈活推行放便。

三桅鋁合金升降平臺(tái)由三組桅柱支撐作業(yè)平臺(tái)同步升降,支腿結(jié)構(gòu)同單桅柱式平臺(tái),具有超大的載重量和優(yōu)秀的工作穩(wěn)定性。運(yùn)行時(shí)大幅度的降低整機(jī)高度,裝卸十分方便,通過一次升降就可以完成裝配或拆卸。多桅鋁合金升降平臺(tái)整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高,采用四桅柱式結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性極好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,載重量大,平臺(tái)面積大,推行方便。

曲(折)臂式升降平臺(tái)


曲(折)臂式升降平臺(tái)是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備,可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè),平臺(tái)升降到任何位置時(shí)均可以邊走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)向靈活,其底盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動(dòng)力裝置,可操作工作平臺(tái)復(fù)位,方便的運(yùn)輸方式,可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板,多重的機(jī)械,電氣及液壓安全保護(hù),先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。適用于野外各種崎嶇地形,空間作業(yè)范圍廣,主要用于建筑、橋梁建設(shè)、船舶制造、機(jī)場、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機(jī)械設(shè)備,廣泛的應(yīng)用于市政、電力、路燈、廣告、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機(jī)械設(shè)備。

傳輸用升降平臺(tái)

傳輸用升降平臺(tái)是一種適用性廣的的貨物舉升設(shè)備,主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間的貨物運(yùn)送;物料上線、下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型機(jī)床上料、下料;倉儲(chǔ)裝卸場所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快鎖裝卸等。

此產(chǎn)品安裝適應(yīng)性強(qiáng),可安裝在惡劣環(huán)境及一般防爆場所。根據(jù)不同的工作要求和使用環(huán)境,可配置不同的工作臺(tái)形式,動(dòng)力形式,控制方式和其他附加配件。較好的經(jīng)濟(jì)性。不需建設(shè)專門機(jī)房,節(jié)約建筑預(yù)算。安全可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)置超載保護(hù)和防止平臺(tái)下墜的管路防爆裂安全閥,充分保障運(yùn)行安全。操作方便。各樓層間和平臺(tái)上均可設(shè)置控制按鈕實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。動(dòng)力選配:交流380V、交流220V、直流電源、電機(jī)動(dòng)力、手動(dòng)動(dòng)力、手動(dòng)/電動(dòng)兩用。具有結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定,可適應(yīng)高頻率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。升降高度穩(wěn)定性,能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升。滾軸、滾珠、轉(zhuǎn)盤等臺(tái)面任意配置,可滿足不同工況使用要求。

登車橋

登車橋一般可分為移動(dòng)式登車橋、固定式登車橋。它是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物,有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源。只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

固定式登車橋采用全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封件好,使用壽命長。高強(qiáng)度的"U"形梁設(shè)計(jì)能保障高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。

移動(dòng)式登車橋臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)它的高度調(diào)節(jié)。登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源。只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

搬運(yùn)升降平臺(tái)車

小型升降平臺(tái)搬運(yùn)車,采用高強(qiáng)度鋼材制作而成,平臺(tái)上面有多根滾筒,便于貨物的移動(dòng),減輕人力的移搬力,通過滾珠臺(tái)面使工作輸送更省時(shí),更省力,更安全。內(nèi)裝安全閥,全密封油缸,手動(dòng)控制液壓系統(tǒng)升降,操作方便簡捷。配有尼龍導(dǎo)向輪向輪節(jié)省操作者的體力,并能保護(hù)載重輪與托盤載重輪。獨(dú)特液壓泵設(shè)計(jì),起泵簡便為流水線裝載和卸載操作保持一個(gè)理想高度而設(shè)計(jì);加上獨(dú)特人體工學(xué)設(shè)計(jì),使操作者操作舒適。

此產(chǎn)品具有:

1.靈活,密閉液體是最靈活的動(dòng)力源,具有優(yōu)秀的力轉(zhuǎn)移性能,利用管道和軟管取代機(jī)械部件可以排除布局問題

2.平穩(wěn),液壓系統(tǒng)在運(yùn)行中平穩(wěn)和安靜,振動(dòng)保持在最低程度;

3.經(jīng)濟(jì),簡易和緊湊,使系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)節(jié)能,系統(tǒng)在使用過程中,幾乎不損耗功率

4.安全,溢流閥保護(hù)系統(tǒng),不致由于過載而受損

5.簡易,這種系統(tǒng)中幾乎沒有運(yùn)動(dòng)部件并且磨損點(diǎn)較少,并且系統(tǒng)可自動(dòng)潤滑。

電動(dòng)液壓堆垛車

電動(dòng)液壓堆垛車是一款以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,可分為全電動(dòng)液壓堆垛車、半電動(dòng)液壓堆垛車,適用于2000KG以內(nèi)的貨物運(yùn)輸,它的最大提升高度可達(dá)1600mm。本車體積小,重量輕,操作靈活簡易,不污染環(huán)境。并且配備大容量牽引電池(組合型),能確保充一次電連續(xù)工作6小時(shí)以上,滿足連續(xù)作業(yè)操作的要求。電池裝置采用進(jìn)口智能充電機(jī)(無人值守),免去人工駐守,同時(shí)保證了蓄電池的使用壽命。前輪全部采用雙輪設(shè)計(jì),對(duì)于坡度地面或者地面不平整的場所能自動(dòng)調(diào)節(jié),最大限度的減少輪子的磨損,保證運(yùn)輸、移動(dòng)的平穩(wěn)。

廣泛應(yīng)用于工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車站、機(jī)場、貨場等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。

舉升機(jī)


舉升機(jī)又叫舉升升降平臺(tái),舉升升降平臺(tái)是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備。舉升升降平臺(tái)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,無論是整車大修還是小修保養(yǎng)都離不開它,其產(chǎn)品性質(zhì)質(zhì)量好壞直接影響到維修人員的人身安全。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護(hù)中,無論是維修多種車型的綜合類修理廠,還是經(jīng)營范圍單一的街邊店,幾乎都配備有舉升升降平臺(tái)。

舉升機(jī)無需挖槽,適用于任何修理廠,與樓板接觸面廣,這樣可以安裝在任何開車的樓板上面,解決客戶場地問題,有一個(gè)最大的好處就是不占用空間,方便使用。

特殊升降平臺(tái)

特殊升降平臺(tái)包括升降舞臺(tái)、無障礙升降平臺(tái)。

升降舞臺(tái)分為旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái),采用有效的導(dǎo)向系統(tǒng),使伸縮臺(tái)在平移過程中與固定臺(tái)的間隙小,運(yùn)行平穩(wěn)、速度無級(jí)變化。同步裝置采用低速大扭距驅(qū)動(dòng),使舞臺(tái)在伸縮過程中絕對(duì)平行、自如、伸縮到位,可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)平。適用于會(huì)堂、影劇院、多功能廳、演播廳、文化體育場館、酒店等文化娛樂場所。

無障礙升降平臺(tái)是為殘疾人專門設(shè)計(jì)制造的升降平臺(tái)。為方便殘疾人出行及觀光,在社區(qū),醫(yī)院,學(xué)校,賓館,酒店,公共場所等地方。旅游觀光梯通道的自動(dòng)扶梯旁,安裝了無障礙升降平臺(tái)。無障礙升降平臺(tái)可容納輪椅車出入,殘疾人或行動(dòng)不便者只需按一下兩端的求助按鈕,值班人員就會(huì)立刻開啟自動(dòng)升降平臺(tái)。隨著國內(nèi)對(duì)殘疾人士的無障礙環(huán)境改造,它的普遍不僅體現(xiàn)了人們對(duì)殘疾人等弱勢群體的的一種關(guān)愛,更是當(dāng)今社會(huì)道德水平的一種展現(xiàn)。

山東華雄機(jī)械有限公司,升降平臺(tái)適用行業(yè)

產(chǎn)品優(yōu)勢

一臺(tái)好的升降平臺(tái)直接影響工作進(jìn)度和人員貨物安全。質(zhì)量差的升降平臺(tái)甚至?xí)斐砂踩鹿剩?br/> 產(chǎn)生無法估量的損失,而如何選擇一臺(tái)質(zhì)量好的升降平臺(tái)尤為重要

升降平臺(tái)安全操作規(guī)程

1.操作升降平臺(tái)人員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
2.操作人員和上機(jī)人員不得酒后作業(yè)、疲勞作業(yè),整個(gè)升降平臺(tái)操作期間,要高度集中注意力。
3.工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時(shí),應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地,
升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號(hào)與升降平臺(tái)
操作人員進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。
4. 升降平臺(tái)操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)升降平臺(tái),工作前應(yīng)檢查升降平臺(tái)的工作范圍,
清除妨礙升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
5. 升降平臺(tái)作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員,進(jìn)行技術(shù)和安全交待,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);
人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)設(shè)備和操作人員進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、升降是否符合安全技術(shù)措施的要求
或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。
6.開支腿,調(diào)整支腿高度,使升降平臺(tái)保持水平位置(升降平臺(tái)未經(jīng)支撐嚴(yán)禁起升,使用前必須使用支腿牢固支撐升降平臺(tái),并使其平衡后方可升起。
支撐是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須用枕木墊實(shí)后,才可進(jìn)行工作,
這樣做的目的是防止輪子滾動(dòng)出現(xiàn)意外。
7.按規(guī)定載荷作業(yè),嚴(yán)禁超載使用。

升降平臺(tái)的維護(hù)與保養(yǎng)

1.把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭掏出油箱過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,
并連接好管路。(換上新油,不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損)
2.卸下并拆開升降平臺(tái)下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。
3.檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損,接頭不能有松動(dòng),必須將所有接頭擰緊。
升降平臺(tái)年終保養(yǎng)
1.液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺(tái)全程升起,液壓地面應(yīng)高出箱底40~50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、
發(fā)粘或者有砂礫等異物,應(yīng)及時(shí)更換(32#液壓油)。
2.各部位均加注一些潤滑油,延長升降平臺(tái)軸承使用壽命。檢查液壓升降平臺(tái)滾輪、中間軸及軸承,
油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。
3.液壓系統(tǒng)任何部位之間,必需首先卸壓,以免壓力油噴出,升降平臺(tái)工作臺(tái)下滑。
4.不得任意調(diào)整溢流閥。液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在劃定壓力下工作的。任意調(diào)整溢流閥
后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.在升降平臺(tái)工作平臺(tái)下面檢驗(yàn)時(shí),必須將吊住、支撐升降平臺(tái),以防升降平臺(tái)突然下降.
6.非專業(yè)職員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。
如何根據(jù)自己的要求選購升降平臺(tái)
消費(fèi)者在購買升降平臺(tái)的時(shí)候,要綜合你所搜集的資料,選擇性價(jià)比高的升降機(jī)械產(chǎn)品
一臺(tái)好的升降平臺(tái)直接影響工作進(jìn)度和人員貨物安全。質(zhì)量差的升降平臺(tái)甚至?xí)斐砂踩鹿剩a(chǎn)生無法估量的損失,而如何選擇一臺(tái)質(zhì)量好的升降平臺(tái)尤為重要
產(chǎn)品材質(zhì):
升降平臺(tái)材料的區(qū)別看鋼材材料所用大小厚度,是普通鋼材還是錳合鋼鋼材,一般所選載重越高,應(yīng)選擇厚度更高的材料


在選購適用的機(jī)械產(chǎn)品時(shí),一定要從產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)和產(chǎn)品具有的實(shí)用性及通用性來作參考,才能買到信得過的產(chǎn)品,通常情況下,這種機(jī)械種類繁多,它包括有車載式產(chǎn)品,剪叉式產(chǎn)品,固定式產(chǎn)品,及液壓產(chǎn)品,等不同類型的機(jī)械產(chǎn)品,當(dāng)然了,不同的產(chǎn)品,技術(shù)參數(shù)不同,用途不同,價(jià)格也會(huì)有差異的,但是它們的作業(yè)功能也有很多相似之處,故而,我們?cè)谶x購的時(shí)候,要清楚自己想要買這種機(jī)械是作何用途的,只有目標(biāo)明確了,才能買到適用的升降平臺(tái)。
還有一個(gè)要注意的就是,生產(chǎn)商生產(chǎn)的升降平臺(tái)所選用的材質(zhì)如何?強(qiáng)度夠不夠?是否能夠滿足機(jī)械制造的標(biāo)準(zhǔn)化要求,以及生產(chǎn)商的售后服務(wù)有沒有報(bào)障?這些都是選購適用的升降平臺(tái)的先決條件。

升降平臺(tái)的發(fā)展史

古希臘時(shí),阿基米德開發(fā)了用繩子和滑輪操作的升降裝置,它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。
公元80年,角斗士和野生動(dòng)物乘坐原始的升降平臺(tái)到達(dá)羅馬大劇場中競技場的高度。中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中最著名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺(tái)。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上,提升機(jī)使用籃子或者貨物網(wǎng),運(yùn)送人員與貨物上下。
1203年,位于法國海岸邊的一座修道院的升降平臺(tái)安裝于使用一個(gè)巨大的踏輪,由毛驢提供提升的動(dòng)力,通過把繩子纏繞在一個(gè)巨大的柱子上,負(fù)重就被提升了起來。
18世紀(jì),世界步入第一次工業(yè)革命,機(jī)械力作為一種更為便利和高效的動(dòng)力開始被廣泛應(yīng)用于升降平臺(tái)。在這段時(shí)期,升降平臺(tái)發(fā)展迅速,對(duì)以后升降平臺(tái)的發(fā)展起到了重要的鋪墊作用。
1743年,法國路易十五授權(quán)在凡爾賽的私人宮殿安裝使用平衡物的人員升降平臺(tái)。
1833年,一種使用往復(fù)桿的系統(tǒng)在德國哈爾茨山脈地區(qū)升降礦工。
1835年,一種被稱為"絞盤機(jī)"的用皮帶牽引的升降平臺(tái)安裝在英國的一家工廠。
1846年,第一部工業(yè)用水壓式升降平臺(tái)出現(xiàn)。然后其他動(dòng)力的升降裝置緊跟著很快出現(xiàn)了。
1854年,美國技工奧蒂斯發(fā)明了一個(gè)棘輪機(jī)械裝置,在紐約貿(mào)易展覽會(huì)上展示了安全升降平臺(tái)。
1889年,埃菲爾鐵塔建塔時(shí)安裝了以蒸汽為動(dòng)力的升降平臺(tái),后改用電梯。
1892年,智利阿斯蒂列羅山的升降設(shè)備建成,直到現(xiàn)在,15臺(tái)升降平臺(tái)仍然使用著110多年前的機(jī)械設(shè)備。
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